8
FEB
2016
Además del Luas, del Dart, y de los autobuses en Dublín se está desarrollando desde hace varios años el transporte en bicicleta. Es una manera de ahorrar costes además de que su uso oxigena el tráfico
De tal manera, se ha desarrollado un sistema de bicicletas de alquiler parecido al de otras ciudades europeas como Madrid. DublinBikes tiene una gran cantidad de estaciones distribuidas por todo el centro de la ciudad, en toda la zona turística y más transitada en torno al río. Más de cincuenta puestos se alinean sobre el gran mapa de la ciudad. En cada uno de ellos hay 15 bicicletas para ser alquiladas.
Hay dos métodos de pago, la tarjeta anual por 20 euros o la tarjeta de 3 días (generalmente utilizada por turistas) por 5 euros. La primera media hora es gratis, la hora completa cuesta 1 euro, dos horas es equivalente a 1,50€ y cuatro horas cuesta 6,50€. A partir de ahí cada media hora de más cuesta 2€.
Además los usuarios pueden descargarse la aplicación Allbikesnow para conocer la disponibilidad de bicicletas en cada estación.
Mucha gente no ve las bicicletas como algo viable en Dublín por el mal tiempo o el estado del tráfico pero cada vez son más los que dejan el coche para subirse a la bicicleta. Además poco a poco el tráfico se va adaptando a este medio de transporte porque se han adaptado algunas vías de tráfico con espacios especiales para ciclistas: bien con una parte del carril en rojo, bien con una zona de la vía separada con pivotes o bien simplemente con una línea discontinua en el resto de la vía.
